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  在中國龐大的科考船隊中，最著名的莫過于“雪龍”號極地科考船，她是中國第三代極地破冰船和科學考察船，是中國最大的極地考察船，也是中國唯一能在極地破冰前行的船只。該船是烏克蘭赫爾松船廠在1993年3月25日完成建造的一艘維他斯·白令級破冰船，1993年中國從烏克蘭進口后按照中國需求進行改造而成。“雪龍”號耐寒，能以1.5節航速連續沖破1.2米厚的冰層（含0.2米雪）。自1994年10月首次執行南極科考和物資補給運輸，“雪龍”號已先后34次赴南極，足跡遍布五大洋，創下了中國航海史上多項新紀錄，可謂中國極地科考的急先鋒。“雪龍2”號十分環保，不僅安裝了特殊的尾氣處理裝置，重要設備都采用低噪聲設計，能保護海洋生物免受人類的打擾。中國自主建造的最大也是唯一能在極地破冰前行的極地科考船，配有集中實驗室格局，是能滿足科學調查作業要求的“綠色船舶”“四川卓越實驗室廢水設備”-非常榮幸在此國際項目中為國家海洋科考盡綿薄之力！